Vi raccontiamo le nostre origini attraverso le invenzioni di Alberto Laviosa, fondatore della società nel lontano 1907, che hanno fatto la storia della nostra Azienda ed hanno dato un importante contributo allo sviluppo del trasporto pubblico in Italia.

Nel 1908 la società denominata "Autotrasporti Alberto Laviosa Piacenza" contava di 25 autobus e collegava le province di Piacenza, Genova, Milano e Cremona.

Autoguidovie deve il curioso nome, grazie ad una delle prime invenzioni del Laviosa nel campo del trasporto collettivo la "guidovia". Si trattava di un veicolo con motore a scoppio a ruote gommate che percorreva in 45 minuti un dislivello di 1000 metri tra Genova e il Santuario della Madonna della Guardia e in 38 anni di vita trasportò oltre 4 milioni di persone. Gli ultimi esemplari della Guidovia sono tuttora esposti presso il Museo della Scienza e della Tecnica di New York ed il Museo Europeo Oliari di Ranco in provincia di Varese.

Nell'arco temporale tra le due guerre, le Auto Guidovie conobbero un notevole sviluppo, tanto che alle soglie del secondo conflitto mondiale (1940) contavano di ben 85 autobus.

Laviosa fu anche l'ideatore della littorina, fu il pubblico a battezzarla "Littorina" e "Titina" secondo le parole di una famosa canzone del tempo. La littorina era in esercizio sulla linea Firenze-Pisa e le grandi industrie FIAT e BREDA iniziarono la costruzione di automotrici sulla base dei suoi principi tecnici.

Nel 1954 la società vinse la concessione per il trasporto pubblico locale di Piacenza con conseguente soppressione dell'intera rete tranviaria e fu proprio questo uno dei periodi più fecondi dell'azienda in cui potè conoscere tra gli anni 50 e 60 un grande sviluppo, favorito oltre che dai normali servizi di linea, anche dall'espandersi del servizio di noleggio.

Il 4 maggio 1959 Alberto Laviosa moriva. La conduzione della società fu affidata agli eredi che svilupparono ulteriormente l'area di azione dell'azienda e la guidarono fino ai giorni nostri, facendole mantenere la sua posizione di leader nel settore, nonostante i difficili momenti che il comparto trasporti ha dovuto affrontare.

 

Oggi, con 280 mezzi e circa 360 dipendenti tra personale di guida, officina ed amministrazione, Autoguidovie è tra le prime aziende private lombarde di trasporto.
Oltre al contratto con la Provincia di Milano, Autoguidovie esercisce autolinee in concessione dalla Provincia di Milano e dai Comuni di Milano. Inoltre gestisce servizi urbani (San Donato Milanese, San Giuliano Milanese, Melzo, Crema…) ed è socia di Scarl titolari di Contratti di servizio, quali:

• Il contratto di servizio per la gestione del trasporto extraurbano del lotto II della provincia di Cremona (Adda Trasporti),
• Il contratto di servizio , in collaborazione con altri vettori, per la gestione del  trasporto extraurbano del lotto sud della provincia di Bergamo (Bergamo Trasporti Sud);

Autoguidovie collabora con alcune aziende lombarde per le quali svolge servizio trasporto dipendenti da e per le loro sedi di lavoro (Ala e Beta Viaggi).

Si occupa, inoltre, di turismo per giovani ed adulti offrendo le più svariate tipologie di viaggio tramite un'agenzia specializzata o del semplice noleggio autobus per viaggi da voi organizzati (www.girobus.it